Фалы и шкоты SailMaster
Каталог
Меню
Для Юридический лиц
+7 812 664-08-08 +7 812 664-09-09 +7 911 005-26-02 info@sail-master.ru Часы работы: 09:00–18:00
 по будням
Розничным покупателям:

Бегучий такелаж: шнуры для фалов и шкотов на парусных яхтах

Дата публикации:
12.03.2025
Обновлено:
04.02.2026
Правильный подбор снастей бегучего такелажа является одним из ключевых факторов комфортного и надёжного выхода под парусом. Ведь именно шнуры, используемые в качестве фалов и шкотов, обеспечивают надёжную постановку и точную регулировку положения парусов. Отрегулированная система управления парусами обеспечит яхте большую манёвренность и способность быстро реагировать на изменения ветра, что способствует более плавному и комфортному движению судна и повышает общую безопасность экипажа при управлении.

Shnury_SailMaster_shkotyi_fali.jpg


Применение фалов и шкотов на парусных яхтах


Фалы

Фалы предназначены для подъёма и спуска парусов, обеспечивая возможность быстрой смены вооружения и изменения высоты установки парусов в зависимости от направления и силы ветра. Их правильное использование позволяет точно настроить угол атаки паруса относительно воздушного потока, добиваясь оптимальной скорости и курса следования.

Основные типы фалов на яхте включают:
  • Грота-фал (главный фал) – используется для подъёма грота или основного паруса;
  • Стаксель-фал – применяется для подъёма треугольного паруса стакселя или другого переднего паруса;
  • Спинакер-фал (генакер-фал) – поднимает дополнительный большой парус-спинакер, применяющийся на полных курсах от галфвинда до фордевинда (геннакер – подходит для полусопутных и слабых ветров).

Шкоты

Шкоты служат для горизонтальной настройки парусов – натяжения нижней кромки паруса, регулируя её изгиб и направление полотна относительно воздушной струи. От правильной регулировки шкотов зависят форма паруса и его аэродинамические характеристики, влияющие на скорость и управляемость судна.

Основные виды шкотов на яхте:
  • Грота-шкот – регулирует форму основного паруса (глубина нижнего края грота);
  • Стаксель-шкот – управляет передней частью треугольного паруса, закрепляясь за нижний задний угол стакселя (шкотовый угол).;
  • Спинакер-шкот – контролирует положение большого дополнительного паруса;
  • Гика-шкот – регулировка гика позволяет устанавливать грот-парус под нужным углом атаки к ветру.

Правильное применение фалов и шкотов позволяет яхтсменам эффективно управлять судном, увеличивая его скорость и манёвренность и обеспечивая комфортные и безопасные морские прогулки.

Основные характеристики шнуров для бегучего такелажа


Для эффективного управления положением парусов и контроля над движением судна фалы и шкоты должны обладать рядом следующих качеств:

Прочность

Одним из основных требований к бегучему такелажу является высокая прочность. Яхтенные шнуры должны выдерживать значительные механические нагрузки, возникающие при подъёме и регулировке парусов, особенно в условиях сильного ветра и высокой волны. Важно учитывать прочность на разрыв, определяющую допустимую нагрузку для конкретной модели шнура.

Минимальное растяжение

При выборе шнуров для шкотов и фалов особое внимание уделяется минимизации удлинения под нагрузкой. Высокое растяжение негативно влияет на точность настройки парусов, вызывая снижение эффективности передвижения и усложняя управление парусной яхтой. Современные материалы отличаются минимальным растяжением и способностью сохранять форму даже при значительных нагрузках.

Устойчивость к внешним воздействиям

Морская среда предъявляет особые требования к материалам: они должны противостоять воздействию ультрафиолета, солёной воды и абразивного износа. Плохо защищённый шнур быстро изнашивается, теряя свою прочность и становясь причиной поломок и аварийных ситуаций на борту. Качественная защитная оплётка существенно продлевает срок службы шнуров.

Лёгкость и эргономика

Эффективность работы экипажа во многом определяется удобством эксплуатации шнуров. Чем шнур легче и мягче, тем проще и быстрее осуществляется управление фалом или шкотом. Современные материалы позволяют добиться малого веса и низкого коэффициента трения, что создаёт меньший нагрев шнура при эксплуатации и облегчает процесс регулировки парусов как с использованием лебёдок, так и вручную. А фактура материала и форма плетения обеспечивают надёжный хват в руках.

Подходящий диаметр

Диаметр шнура зависит от длины судна и размера парусов. На лёгких гоночных яхтах, например, для такелажа швертбота, используются тонкие шнуры диаметром от 3 мм. Для средних яхт длиной до 24 м необходимо использовать яхтенные верёвки до 16 мм. Правильная оценка потребностей позволяет обеспечить оптимальный вес яхтенного вооружения и снизить риск его поломок, а также повышает безопасность экипажа.

Фал и шкот: подбор правильного диаметра


Фалы и шкоты SailMaster: ассортимент шнуров


Шнуры SailMaster выгодно выделяются на рынке благодаря высокому качеству, использованию современных высокопрочных материалов, своей практичности, устойчивости к внешней среде, лаконичному дизайну и простоте эксплуатации. Широкий модельный ряд диаметров позволяет подобрать оптимальный вариант для любой парусной лодки или яхты, делая каждый выход в море безопасным и комфортным.

Шнур яхтенный Basic

Самый доступный яхтенный трос универсального назначения. Изготовлен из высокопрочного светостабилизированного полипропилена – для базовой защиты от УФ-излучения. Высокая прочность, низкая растяжимость и хорошая износостойкость открывают возможность широкого применения шнура: в виде фалов и шкотов, оттяжек парусов и элементов рангоута, спасательных верёвок и линей, а также швартовых, якорных и вспомогательных тросов для яхт, катеров и ПВХ-лодок.

SailMaster_Basic.jpg


Характеристики:
  • Доступная альтернатива более дорогим шнурам из полиэстера;
  • Материал: сердечник и оплётка из PP со светостабилизацией;
  • Двойное плетение;
  • Высокая прочность и износоустойчивость;
  • Малая растяжимость;
  • Высокая мягкость и гибкость;
  • Фактурная оплётка не проскальзывает в руках;
  • Стойкость к морской воде и базовая защита от УФ;
  • Положительная плавучесть и нулевая гигроскопичность;
  • Тест на разрыв: от 600 кгс до 2000 кгс (в зависимости от модели);
  • Диаметры: от 6 мм до 14 мм;
  • Длина: 30 м, 50 м, 100 м;
  • Цвет: красно-чёрный (либо цвет по ТЗ заказчика).

Шнур яхтенный Classic

Профессиональные яхтенные шнуры двойного плетения классической серии SailMaster, применяемые в качестве бегучего такелажа – фалов и шкотов – для постановки и управления парусами и рангоутом. Высокопрочный полиэстер PES HT, из которого изготовлен шнур Classic, обладает отрицательной плавучестью и обеспечивает превосходную устойчивость к истиранию, отличную защиту от УФ-излучения, морской воды и длительный срок службы.

SailMaster_Classic.jpg


Характеристики:
  • Материал: PES HT (Polyester High Tenacity);
  • Двойное плетение;
  • Высокая прочность, износоустойчивость и долговечность;
  • Малая растяжимость;
  • Высокая мягкость и гибкость;
  • Фактурная оплётка не проскальзывает в руках;
  • Стойкость к морской воде и превосходная защита от УФ;
  • Отрицательная плавучесть и низкая гигроскопичность;
  • Тест на разрыв: от 850 кгс до 3000 кгс (в зависимости от модели);
  • Диаметр: от 6 мм до 12 мм;
  • Длина: 30 м, 150 м, 200 м;
  • Цвет: белый с 3 синими прядями Navy Blue или белый с 3 красными прядями.

Трос синтетический PE Cross-Cord R12

Высокопрочный трос из высокомодульного полиэтилена UHMW PE является альтернативой стальным тросам и не уступает им в прочности, гарантируя повышенную безопасность при эксплуатации. Не подвержен коррозии. Лёгкий, мягкий, гибкий и нерастяжимый. Cross-Cord может использоваться в качестве гика-шкотов и брасов бегучего такелажа или как стоячий такелаж малых яхт, а также при погрузочно-разгрузочных работах и перемещении грузов, в виде мягких скоб (софт-шаклов).

SailMaster_Cross_Cord.jpg


Характеристики:
  • Материал: сверхвысокомолекулярный полиэтилен UHMW PE;
  • Максимальная прочность и износоустойчивость;
  • Отсутствие эффекта памяти;
  • Лёгкость, мягкость и гибкость;
  • Минимальная растяжимость;
  • Легко укладывается на барабан лебёдки;
  • Не травмоопасен при работе;
  • Не впитывает воду, не гниет и не ржавеет;
  • Цвет: оранжевый и серый.

Заключение


Фалы и шкоты являются ключевыми компонентами бегучего такелажа, используемого на парусниках. Выбор надёжных шнуров и тросов для оснастки судна – залог успеха любого яхтенного соревнования или морской прогулки под парусом.

Бренд SailMaster продолжает развиваться и сохраняет лидирующие позиции в сегменте парусного спорта. Изначально разработанные для европейского рынка профессионального яхтинга, фалы и шкоты SailMaster завоевали международное признание благодаря своей высокой прочности и износостойкости. Перенос производства в Россию позволил добиться конкурентоспособной цены с сохранением европейского качества. Использование шнуров и тросов SailMaster поможет достичь лучших результатов на водной трассе и подарит максимальный комфорт управления парусным судном.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе всех новостей!

Новое на сайте

Современный стоячий такелаж: устройство, материалы и особенности
Стоячий такелаж
Современный стоячий такелаж: устройство, материалы и особенности
Стоячий такелаж яхты: подробнее об устройстве, материалах (сталь VS сверхвысокомодульный полиэтилен) и особенностей настройки. Как обеспечить надёжность мачты в гонках и круизах, каковы признаки износа и срок службы, а также правильное обслуживание стоячего такелажа!
Что такое буер? Парусный яхтинг зимой и буерный спорт
Яхтинг
Что такое буер? Парусный яхтинг зимой и буерный спорт
Парусный буер – это специальная яхта с парусом на льду. Оригинальное судно появилось в Нидерландах в 17 веке. Как парусный спорт гонки на буерах получили развитие позднее в Северной Европе и Северной Америке. Расскажем об этом уникальном виде зимнего яхтинга в новой статье!
SailMaster: итоги 2025 года
О бренде
SailMaster: итоги 2025 года
2025 год завершается, поэтому поздравляем с наступающими праздниками и делимся с вами успехами команды SailMaster! Пусть каждый день наступающего года станет для вас увлекательной регатой с чётким курсом, дружной командой и незабываемыми впечатлениями! Крепкого здоровья, неиссякаемого азарта и семь футов под килем!
Как продлить срок службы шнуров: руководство по уходу за такелажем судна
Обслуживание судна
Как продлить срок службы шнуров: руководство по уходу за такелажем судна
Состояние шнуров напрямую влияет на безопасность и эффективность управления судном. Как продлить срок службы шнуров такелажа на яхте? Читайте проверенные советы по уходу за канатами и профилактика обрывов для владельцев круизных и гоночных яхт.
Буксировка на воде: о длине буксировочного троса и правильный буксирный узел
Безопасность на воде
Буксировка на воде: о длине буксировочного троса и правильный буксирный узел
Грамотно организованная буксировка – это не просто «взять на веревку», а целая наука, от которой зависит безопасность судов и экипажей. Какие существуют правила буксировки, что такое буксировочный узел и как подобрать буксировочный трос – читайте в новом материале.
Мягкий шакл в парусном спорте: новые возможности такелажа
Стоячий такелаж
Мягкий шакл в парусном спорте: новые возможности такелажа
Мягкие скобы (soft shackle) – современная альтернатива металлическим креплениям для яхт. Узнайте, что такое софт-шкалы, каковы преимущества скоб из UHMWPE, а также об их применении. Мы собрали для вас краткое руководство по использованию мягких скоб в парусном спорте для круизов и гонщиков.
Зимнее хранение яхт и катеров: подготовка судна к длительной консервации
Обслуживание судна
Зимнее хранение яхт и катеров: подготовка судна к длительной консервации
Подготовка судов к осенне-зимнему периоду – ответственный и важный этап в ее техническом обслуживании. Некорректная подготовка судна к зимнему отстою может увеличить затраты на ремонт, а около 40% ремонтных работ весной связаны именно с отсутствием должной подготовки яхты к зиме.
Швартовы из полиэстера: структура, свойства и выбор по условиям эксплуатации
Швартовка
Швартовы из полиэстера: структура, свойства и выбор по условиям эксплуатации
Выбор швартового каната или шнура зависит от диаметра, прочности и конструкции плетения, которые влияют на надёжность швартовки яхт, катеров и других маломерных судов. Швартовы SailMaster из полиэстера PES HT прочны, устойчивы к УФ-излучению и обладают хорошей амортизацией. Подробнее – в нашей статье.
Средства безопасности на воде: что должно быть на борту маломерного судна?
Безопасность на воде
Средства безопасности на воде: что должно быть на борту маломерного судна?
Безопасность на воде – это не просто скучные правила, а четкий план действий и надежное снаряжение, которое должно быть на борту каждой лодки, катера и яхты. В новой статье мы разберём, что же должно быть на борту маломерного судна для безопасного выхода на воду.
Пять самых захватывающих регат мира: где встречаются ветер, вода и страсть к парусам
Регаты
Пять самых захватывающих регат мира: где встречаются ветер, вода и страсть к парусам
Откройте для себя пять самых популярных яхтенных соревнований планеты, где соединяются красота природы, мастерство управления яхтами и азарт борьбы. Узнайте подробности знаковых международных парусных регат и выберите свою следующую яхтенную гонку!
Свяжитесь с нами
Если у вас есть вопросы, заполните форму и мы свяжемся с вами в течение рабочего дня
Оставьте контактные данные, и мы Вам перезвоним